Golf Country - Forum

[Chromo-Maus]

Hallo ihr Lieben im Forum!

Ich habe seit heute ein gewaltiges Problem: Mein Country sollte heute eigentlich den nächsten Stempel für 2 Jahre kriegen und es gab auch nur ein Problem. Aber, wie es aussieht, ein fast nicht lösbares!

Die hinteren "Knotenpunkte" (so sagte der TÜV-Mensch... ich hab ja nun auch nicht wirklich so die große Ahnung ) sind durchgerostet und mal auf's ärgste. Das sind diese Teile, wo die Querlenker und der Antrieb dranhängen sollen. So weit, so übel: Bei VW erkläre man mir, dass genau diese Teile seit dem 01.08.2006 ersatzlos gestrichen wurden. Sogar über das VW-Museum sind die Teile nicht mehr zu bekommen, d. h. die versuchen im Augenblick noch einen deutschlandweiten Rundruf. Nun habe ich furchtbare Angst, dass das dann nun das endgültige aus für meinen heiß geliebten Chromo bedeutet.

Kann mir vielleicht hier irgendjemand helfen? Vielleicht mit gut erhaltenen gebrauchten? Oder einem Tip, wo es diese Dinger doch noch zu haben gibt? Es sind beide, rechts und links.

Bitte, sonst weiß ich echt nicht mehr weiter!

[Hoffi]

Hallo,

was ist mit den Knotenpunkten gemeint? Wo sitzen die teile? Ich kann mir im Moment darunter nichts vorstellen. wenn du die Teile vor den Hinterrädern meinst mit den Abdeckkappen an der Seite dann schau mal in der Rubrik Rahmen nach.

Gruß
hoffi

[Duke]

Man kann gründsätzlicn die Bleche selber herstellen und einschweissen ,solange man auch die geeigneten Werkzeuge hat .Solch eine Reparatur wäre natürlich auch Tüv-konform .

Vorrausgesetzt man ist vom Fach bzw.kann mit Blech umgehen ,.. so eine Reparatur darf natürlich nicht aussehen als wären Praktikanten am Werk gewesen ,.. dann gibt es nachher auch keine Probleme mit dem TÜV.

Sowas ist mein täglich Brot ,..alles halb so wild .


Duke
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[Chromo-Maus]

Herzlichen Dank für deine prompte Antwort Hoffi! Sorry wenn meine Beschreibung so grausam war - ich bin nun mal wirklich kein Schrauber. Ich glaube, du hast es aber tatsächlich dennoch erraten was ich meine; ja diese Teile vor den Hinterrädern. Ich werde jetzt noch mal kräftig stöbern - ich brauche diese blöden Dinger ja leider echt dringend und spontan habe ich noch keine richtige Quelle erkannt. Danke für dein Verständnis

[Chromo-Maus]

@duke Danke - du nimmst mir etwas von meiner Verzweifelung. Grundsätzlich habe ich Unterstützung von einem guten Freund, der eigentlich immer schon alle Kleinigkeiten an meinem Country beheben konnte (restauriert ansonsten am liebsten alte Käfer). Der wäre sicher auch in der Lage etwas zu schweißen (obgleich: der TÜV meinte, dass man das nicht schweißen könnte...) Ist dieser Kasten den wirklich nur zur Abdeckung und deswegen stänkert dann der TÜV so rum?
Nachdem ich nach Hoffis Tip nun schon mal darauf gekommen bin, dass es diese Abdeckkappen sein sollen frage ich mich tatsächlich, warum der TÜV so ein Wind drum macht, wenn es nur die Aufnahme für die Hebebühne ist . Wenn du mir wirklich helfen kannst, dann würde ich mich natürlich sehr gerne mal für die Details mit dir in Verbindung setzen!

Danke,
Sandra

[Hoffi]

Hallo Sandra,

also die Bleche an der Seite sind an die Stütze extra für den Country angeschweisst. Soweit ich weiß dienen die Dinger nur der Abdeckung für die Gummilagerung und haben keine tragende Funktion. Die Stütze unten die den Rahmen und die gummilager der Achslenker verbindet passt auch vom normalen Syncro. Ich habe mir die Dinger selbst vor kurzem erst gekauft weil meine originalen Teile auch vergammelt sind.
Ob dem TÜV das reicht mußt du erst mal erfragen, ich glaube aber jemand hier im Forum fährt auch nur mit diesen Syncro-Dingern und hatte keine Probleme.
E-Teilenummer für die Syncrostützen lautet 191-505-119. ca. 19 Euronen pro Stück.
Frage nochmal nach und lass uns bitte wissen wie die Sache ausgegangen ist.
Falls ich hier was Falsches geschrieben habe bitte ich die anderen Forumsmitgliedern mich zu korrigieren.
Viel Erfog
Gruß Hoffi

[Duke]

Ich hab mal hier 2 Bilder ,.. eines ohne Kasten und fertig restauriert.



und einmal vor der restaurierung,.....



dabei muss man sagen das es wohl auch Countrys gegeben haben soll die ganz ohne diese Abdeckkästen ausgeliefert wurden .Also wäre es OK wenn man die Kästen einfach entfernen würde und später erneuert .

Sollte allerdings am Hilfrahmen oder an der Hinterachsschwinge starke Korrosionsschäden vorhanden sein ,..so könnte ich dir einen frisch restaurierten Hilfsrahmen und ein kompletter Hinterachskörper zum Kauf anbieten .


Duke
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[Chromo-Maus]

Hallo ihr Lieben!

ersteinmal nochmals den allerherzlichsten Dank für Eure Hilfe! Ich freue mich echt tierisch über Eure so promten Antworten. Ich werde mich jetzt morgen mit Euren Info's mal mit "meinem" Mechaniker (der es denn dann ja auch durchführen müsste) beraten. Mal sehen, ob wir -ich meine er- damit weiterkommt. Ich hoffe es sehr und werde mich natürlich mit meinen nächsten Erkenntnissen wieder bei Euch melden. Ich denke, dass ich dann jetzt heute Nacht doch werde schlafen können.

@duke: Ich hoffe, dass dein Angebot gilt für ein paar Tage - bis ich das ganze etwas weiter klären kann. Ich würde dann, wenn nötig, gerne darauf zurückgreifen können!?

Bis bald also, ich melde mich selbstverständlich wieder und nochmals VIELEN, VIELEN DANK!!!

Sandra

[Bauer]

Hallo,
ich denke das hier wird dir und deinem Mechaniker helfen........

http://www.vw-golf-country.de/countryforum/viewtopic.php?t=649&highlight=

Wenns´wiklich nur die Abdeckbleche sind,ist das alles halb so wild.
Wenn die Schrauben rausgehen.............
Gruss,der Bauer
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"Der G60-Lader - ein zuverlässiges Ladeaggregat." (MTZ 1992)